De Efteling is maandag per direct gestopt met het verkopen van parkeerabonnementen. Deze jaarpas is populair onder gasten met een Efteling-abonnement die altijd met de auto naar Kaatsheuvel komen. Zo kunnen ze voordelig parkeren. Daar komt definitief een einde aan.
‘Wie vaak met de auto komt, gaat meer betalen’, geeft de Efteling toe in een mail die maandag naar alle abonnementhouders is verstuurd. Zij kunnen straks alleen per bezoek betalen voor parkeren. Een normaal parkeerticket kost 15 euro, maar gasten met een Efteling-abonnement kregen 40 tot 60 procent korting.
De huidige natuurvergunning is volgens de Efteling de boosdoener. Die staat het park toe om ‘slechts’ vijf miljoen individuele bezoekers per jaar te ontvangen. Bij dat cijfer wordt vooral gekeken naar het aantal reisbewegingen, bijvoorbeeld naar hoe vaak gasten met een vervuilende auto naar Kaatsheuvel komen.
‘We moeten zorgvuldige keuzes maken over hoe we die ruimte benutten’, schrijft de Efteling over het maximale aantal bezoekers dat ze van de provincie Noord-Brabant mag ontvangen. Eerder werd gekozen voor maatregelen die weinig impact hebben op bezoekers, zoals een maximaal aantal schoolreisjes per jaar.
Daarnaast organiseert het park minder bedrijfsevenementen dan vroeger en stopte de Efteling met tickets verkopen voor eerste en tweede kerstdag omdat het park ‘vol’ zat. Sommige dingen vallen meer op voor de gasten, zoals bijvoorbeeld het vervangen van bekende snacks door veganistische alternatieven.
Ook met het afschaffen van de parkeerabonnementen wil de Efteling haar vaste gasten een duurzame kant op sturen. Het park noemt dat ‘abonnementhouders bewuster laten kiezen hoe vaak zij de Efteling bezoeken’.
‘Wij moeten van ver komen’
Jaarpassen voor parkeren die nog lopen, blijven geldig tot de einddatum. Pas vanaf 15 juni is het mogelijk om een dagkaart voor de Efteling-parking te kopen met korting. Die kunnen abonnementhouders kopen via hun Efteling-account.
De reacties op het nieuws zijn niet heel positief. In een fangroep op Facebook delen veel mensen dat ze hun Efteling-abonnement gaan opzeggen als ze niet goedkoop kunnen parkeren. ‘Wij rijden elektrisch, hoezo is dat niet duurzaam?’, klinkt het onder meer. ‘Ik ben een superfan, maar dit vind ik ronduit belachelijk’, schrijft een ander.
Sommigen weten niet meer hoe ze nu naar de Efteling moeten: ‘Wij moeten van ver komen en hebben geen station om de hoek liggen.’ Een enkeling stelt kortgeleden nog een nieuwe jaarpas voor parkeren te hebben gekocht. Die blijft nog een jaar geldig. Als deze mensen ander vervoer kiezen, krijgen ze er echter iets voor terug.
Gasten die duurzaam naar de Efteling reizen, bijvoorbeeld met de bus of de fiets, krijgen namelijk een beloning. Vanaf 15 juni kunnen ze ‘sparen voor een uniek Efteling-item’ als ze zeven keer met de fiets of het openbaar vervoer komen.
Om dat zo aantrekkelijk mogelijk te maken, investeert de Efteling in een bewaakte fietsenstalling en meer bussen naar het park. ‘Wie regelmatig duurzaam reist, gaat minder betalen’, berekent de Efteling daarnaast.
Efteling wil nieuwe vergunning
Door ‘groen’ reizen aantrekkelijker te maken, hoopt de Efteling dat een nieuwe natuurvergunning snel wordt goedgekeurd. Het park wil doorgroeien naar een maximum van zes of zeven miljoen bezoekers per jaar.
Toch durft de provincie Noord-Brabant dat nog niet aan vanwege de stikstofcrisis. ‘Deze ontwikkeling helpt ons om richting de toekomst beter te kunnen onderbouwen hoe gasten de Efteling bezoeken, bijvoorbeeld bij een nieuwe aanvraag voor een natuurvergunning’, stelt de Efteling.
